Skip Navigation

Dil Seçimini Yapın

Nereden Alınır İletişim Hakkımızda

ARKA FRENLER RENAULT MÉGANE II

PDF'i İndir

Arka Frenler

ARKA FRENLER: SÖKME İŞLEMİ

  • Aracı lifte alın.
  • Park frenini indirin.
  • Arka tekerlekleri çıkarın.
  • Park freni kablolarını serbest bırakın.
  • Alt kaliper saplaması montaj cıvatalarını sökün.
  • Kaliperi yukarı döndürün.
caliper rotation
 
  • Fren balatalarını çıkarın.
Pads removal

Arka frenler: değiştirme

 
  • Pistonu tekrar yuvasının alt kısmına doğru bastırarak tamamen muhafazasının içine sokun.
Piston retraction
 
  • Yeni balataları takın.
  • Saplama cıvatalarını (1) tekrar takın.
  • Alt kaliper saplama cıvatalarını
    7 Nm tork değerinde sıkın.
  • Park freni kablolarını tekrar bağlayın.
Stud bolts replacement

UYARI: Ürünle birlikte verilmişse yeni cıvataları takın. aksi halde mevcut cıvatalar tekrar takılmadan önce yiv sabitleyici uygulanmalıdır. Pistonlar ile balatalar arasında temas sağlamak için fren pedalına birkaç defa basın. Park freninin çalıştığını kontrol etmek için el frenini çekin. Ayrıca, disk değişimi gerekiyorsa, sayfa 2'deki değiştirme ve sökme prosedürlerine bakın.

FREN DİSKLERİ

fren diskleri: SÖKME İŞLEMİ

  • Aracı lifte alın.
  • Arka tekerlekleri çıkarın.
  • Park freni kablolarını serbest bırakın.
  • Saplama cıvatalarını sökün.
  • Fren kaliperini çıkarın.
  • Balataları çıkarın.
  • Kaliper montaj vidalarını sökün.
  • Kaliper montaj düzeneklerini sökün.
  • Poyra tapalarını çıkarın.
  • Saplama tutucu somununu sökün.
  • Disk yatağı setini çıkarın.

fren diskleri: DEĞİŞTİRME

  • Disk yatağı setini saplama tutucu üzerinde konumlandırın ve 15 Nm tork değerinde sıkın.
  • Saplama tutucu somununu 280 Nm tork değerinde sıkın ve poyra tapalarını takın.
  • Fren balatalarını takın ve kaliperi montaj düzeneği üzerinde konumlandırın.
  • Fren kaliperi montaj vidalarını 105 Nm tork değerinde sıkın.
  • Saplama cıvatalarını 36 Nm tork değerinde sıkın.
  • Park freni kablolarını tekrar bağlayın ve ayarlama işlemini gerçekleştirin.
  • Fren hidroliği seviyesini kontrol edin.

 

Disc and rear wheel hub

İŞLEME İLİŞKİN ÖNLEMLER

Hidrolik yağ nem çekicidir ve düzenli aralıklarla değiştirilmesi gerekir. Tabloda belirtilen teknik özelliklere uygun olmayan hidrolikleri kullanmayın. Hidroliğin yanlışlıkla boyalı, lastik, plastik ve mekanik parçalara damlamamasına dikkat edin. Uzun süre açık kalmış bir konteynırdaki fren hidroliğini kullanmayın.

Park Freni

park freni: SÖKME İŞLEMİ

 
  • Aracı lifte alın.
  • Orta konsolu sökün.
  • Gerekirse park freni ayarlayıcısını gevşetin.

 

Cable removal

DEĞİŞTİRME VE AYAR

  • Park freni kablolarını tekrar ilgili yuvalarına bağlayın.
  • El freni kablolarının yerleşimini ve çalışmasını kontrol edin. Kablonun kaliper durdurma dayanağında ayarlandığını kontrol edin.
  • Park freni kablolarını konumlandırın.
  • Park freni kaliperi yan kablolarını tekrar bağlayın.
  • Park freni kontrolü yan kablolarını tekrar bağlayın.
  • Yeni bir ayarlama somunu takın.

UYARI: Eski somun artık kullanılamaz.

  • Park freni kablo kilitlerinin yuvaya doğru baktığını kontrol edin.
  • Resimde gösterilen X değerine ulaşılana kadar ayarlama somununu sıkın.
Adjuster nut
X = 21 mm kablo kilitleme braketi siyah renklidir
X = 16 mm kablo kilitleme braketi altın rengindedir

 

UYARI: El freni kabloları değiştirildikten sonra, X gezinti değerini ayarlamadan önce park freni kontrolünü birkaç defa uygulayın.

restart level

HİDROLİK DEVRE

HAVA ALMA İŞLEMİ

  • Fren hidroliği ve hava alma cihazı seviyelerini kontrol edin.

Not: ABS devresinde hidrolik ve/veya elektrik arızası olmamalıdır.

Uyarı: güvenlik nedeniyle aracın akü bağlantısı kesilmelidir.

  • Aracı lifte alın.
  • Hava alma cihazını aracın fren hidroliği haznesine bağlayın.
  • Hava alma haznelerini hava alma vidalarının üzerine takın.
  • Burada açıklanan sıralamaya göre hava alma vidalarını gevşeterek devrenin havasını alın.

Hava alma sıralaması

1. sağ arka kaliper
2. sol ön kaliper
3. sol arka kaliper
4. sağ ön kaliper
  • Motor stop etmiş durumdayken pedal gezintisini kontrol edin; gezinti hatalıysa, hava alma prosedürünü tekrarlayın.
  • Hava alma cihazı çıkarıldıktan sonra, istenilen fren hidroliği seviyesi elde edilene kadar hazneye yağ ilave edin.
  • Hava alma vidalarının sıkılığını kontrol edin ve tapaların takıldığını doğrulayın.
  • Fren pedalı gezintisinin düzenli olup olmadığını kontrol etmek için, ABS'nin devreye gireceği bir yol testi yapın.
FREN HİDROLİĞİ
Miktar 1,0 litre
Ürün SAE J 1703-DOT4
Bakım
aralıkları		 20,000 Km'de bir seviyeyi kontrol edin
120.000 Km'de ya da 4 yılda bir değiştirin ve havasını alın

 

FREN HİDROLİĞİ DOT4
FBX050 500 ml
FBX100 1 lt
FBX500 5 lt
FBX2000 20 lt

 

FERODO PARÇA NUMARALARI

 

Fren Balataları FDB1491

 

Fren-Diskleri
Parça Seri No. DDF1571
Çap (mm) 240,00
Kalınlık (mm) 8,00
Min. kalınlık (mm) 7,00
Maks. ovallik (mm) 0,07

Not: Renault Mégane'ın yanı sıra, bu kaliper tipi şu araçların bazı modellerinde de bulunmaktadır:

  • Citroën C4
  • Renault Clio (III), Modus
  • Peugeot 308

 

 

GeriMontaj Kılavuzları'e geri dön
İlgili Montaj Kılavuzları
{{lede.imageAlt}}
{{lede.heading}}
{{lede.date | date:'dd-MMM-yyyy'}}{{lede.tags.length > 0 && lede.date ? ' | ' : ''}}{{lede.tags.join(', ')}}